Le Bassac II a été conçu en interne par TransMékong pour répondre aux attentes des clients pour des croisières de découverte. Il porte des équipements redondants de propulsion et de génération d'électricité, un système de traitement de l'eau de la rivière et une cuisine professionnelle. Le Bassac II est enregistré pour naviguer au Cambodge.
Avec un vaste pont couvert, un salon et de larges coursives, il est confrotable et peut accueillir à déjeûner deux fois plus de passagers qu'il n'en couche. L'accès à bord est large et stable, et des passagers âgés ou handicapés y accèdent en sécurité.
Maximum 20 passagers
4 cabines à lits jumeaux, pont principal, avec accès privé et salle de bain attenante
4 cabines à lit double, pont principal, avec accès privé et salle de bain attenante
2 cabines à lit double, pont supérieur, avec salle de bain attenante
32m de long, tout en bois, deux ponts publics
Salle à manger et bar sur le pont principal
Salle à manger - salon à l'arrière du pont supérieur
Aire de repas couverte à l'arrière du pont supérieur
Pont de soleil à l'avant du pont supérieur
Bateau | Bassac II |
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Pavillon | Việt Nam |
Classe | VR-SII river cruiser |
Déplacement | 230 tonnes métriques |
Tonnage admin. | 237 GRT |
Longueur hors tout | LOA 105' / 32m |
Maître Bau | 25' / 7.80m |
Tirant d'eau | 4'2" / 1.30m à demi-charge |
Propulsion | 2 x Cummins 6L, 12l, atmosphériques, 290CV |
Navigation | Peut naviguer de nuit et par mauvais temps |
Autonomie | Croisière de 7 jours |
Électricité | |
Génération | 2 x 35kVA |
Standard | 220V, 50Hz |
Disponibilité | 24 heures par jour |
Eau | |
Disponibilité | 24 heures par jour |
Stockage d'eau | 12 tonnes métriques |
Source | Eau de ville |
Système automatique de décantation et de filtrage avec lampe à UV. | |
Sécurité | |
Détection de feu | Détecteurs de fumée dans toutes les cabines |
Lutte contre l'incendie | Pomperie redondante, avec ou sans électricité |
Bornes incendie, flexibles et lances | |
Extincteurs, poudre ABC et CO2 | |
Équipements de survie | Annexe, gilets de sauvetage pour tous à bord, bouées avec ou sans ligne de vie |